Kontakt
Mobilitet og Arealdrift
Mandag-Tirsdag
08:30 - 15:00
Torsdag
08:30 - 17:00
Fredag
08:30 - 12:00
Nye anlægsprojekter
Her kan du læse om vores igangværende anlægsprojekter
Herunder kan du få detaljeret information om de enkelte anlægsprojekter.
Projekter
Beskrivelse af projektet: Der etableres en 2,5 meter bred dobbeltrettet cykelsti som forbinder Tirstrup og Rosmus langs Lunbakkevej og Rosmus Bygade. Cykelstien vil, foruden at sikre en trafiksikker skolevej til Rosmus Skole, åbne mulighederne for øvrige hverdagsture mellem de to byer til bl.a. hal, indkøbsmuligheder og idrætsefterskole i Tirstrup. Der er i dag allerede cykelsti mellem Rosmus og Balle. Den nye cykelsti skaber dermed også bedre forbindelse for bløde trafikanter mellem to af de større byer i Østdjurs.
Anlægsarbejdet påbegyndes: Efteråret 2026
Forventet afslutning: Foråret 2027
Budget for projektet: 8.000.000 kr.
Status på projektet: Projektet afventer Byrådets beslutning om ekspropriation
Projektleder for Syddjurs Kommune: Andreas Rodding Mortensen
Vi etablerer signalanlæg på Stadionvej, Rosenholmvej og Birkevej.
Birkevej: Der etableres 1 meter fortov og 1,5 meter cykelsti på begge sider af Birkevej. Cykelsti og fortov anlægges i en længde på ca. 160 meter ned ad Birkevej (til Bøgevej).
Stadionvej: Der etableres 1 meter fortov og 1,6 meter cykelsti.
Rosenholmvej: Der etableres signalanlæg i krydset.
Forventet opstart: Primo april 2025
Forventet afslutning: Primo august 2025.
Vejene forbliver åbne for trafik i perioden.
Syddjurs Kommune går nu i gang med næste vigtige skridt i realiseringen af Nord-Sydvejen. Etape 4 omfatter strækningen gennem Ryomgård, fra banen i syd via Slotsgade og Skovvej til Nimtoftevej/Nordre Ringvej i nord.
Formålet med projektet er at skabe en sikrere skolevej og bedre forhold for cyklister, samtidig med at trafikafviklingen optimeres for både biler og busser gennem byen.
Hvad skal der ske?
De væsentligste ændringer i bybilledet bliver:
- Nyt signalanlæg: Den nuværende rundkørsel (Vestergade/Skovvej/Slotsgade) ombygges til et signalreguleret kryds med moderne teknologi, der kan tilpasses trafikken til Djurs Sommerland og Letbanens passager.
- Forbedrede cykelstier: Der etableres ensrettede cykelstier langs hele strækningen, som kobles direkte på den eksisterende sti mod nord, så der skabes en sammenhængende, sikker forbindelse.
- Trafiksikkert T-kryds: Krydset Skovvej/Nimtoftevej fastholdes som et overskueligt T-kryds for at sikre maksimal tryghed for lette trafikanter og skolebørn.
Tidsplan for anlægsarbejdet
Vi har planlagt arbejdet, så det generer hverdagen mindst muligt, men trafikken vil uundgåeligt blive påvirket i perioder:
- September 2026 – maj 2027: Hovedperiode for anlægsarbejdet, hvor trafikken vil være påvirket.
- Juni, juli og august 2027: Der udføres mindre arbejder, som ikke påvirker trafikken væsentligt.
- September – oktober 2027: Afsluttende anlægsarbejder
Vigtigt om trafikken: I spidsbelastningsperioder vil vi opretholde spor åbne i begge retninger for at sikre fremkommeligheden.
Information til lodsejere og naboer
For at realisere projektet er det nødvendigt at erhverve mindre arealer langs vejen.
- Informationsmøde: Inden sommerferien afholdes et møde for berørte lodsejere, hvor alle interesserede dog er velkomne til at deltage.
- Åstedsforretning: Der er planlagt åstedsforretning i uge 27, hvor de præcise arealbehov gennemgås på stedet. Indkaldelsen sendes i e-Boks.
- Beslutning: Den endelige ekspropriationsbeslutning forventes truffet medio september 2026, hvorefter maskinerne rykker ud.